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peuterey Fabrizio Palenzona, Aeroporti di Roma, al

 
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PostPosted: Sun 5:24, 22 Sep 2013    Post subject: peuterey Fabrizio Palenzona, Aeroporti di Roma, al

Dopo essere arrivato ieri all’aeroporto dell’Urbe il DC3 ha fatto tappa nel primo scalo della Capitale, dove ha sostato dalle 13 alle 14.30, quando è ripartito alla volta di Venezia, con a bordo 18 tra imprenditori ed agenti di viaggio; quindi il giro celebrativo farà tappa il 27 a Norimberga, il 28 a Francoforte, prima di far ritorno lo stesso giorno ad Amsterdam. L’arrivo dell’aereo, salutato da un arco d’acqua creato da due mezzi “Super Dragon X8” dei vigili del fuoco, ha suscitato l’interesse e la curiosità di moltissimi operatori aeroportuali, che [url=http://www.1855sacramento.com/peuterey.php]peuterey[/url] hanno scattato foto ricordo a ripetizione.
, Aeroporti di Roma, curiosità ed ammirazione al Leonardo da Vinci per l’arrivo del “Prinses Amalia“, il DC3 Dakota della Klm che 80 anni fa collegò per la prima volta Roma a Amsterdam.
FONTE:
Il primo volo tra l’Olanda e Roma ci fu il 29 ottobre del 1931: circa nove ore di volo con due scali, contro i 150 minuti attuali. Ed il 28, 29 e 30 ottobre e i week end fino [url=http://www.rtnagel.com/louboutin.php]louboutin pas cher[/url] a marzo (esclusi i periodi festivi) la compagnia [url=http://www.davidhabchy.com]barbour sale[/url] di bandiera olandese [url=http://www.maximoupgrade.com/hot.php]hollister france[/url] offrirà il collegamento da Roma all’Olanda, andata e ritorno, a 80 euro per ricordare gli 80 anni del primo volo. La Klm ha [url=http://www.gotprintsigns.com/hollisterpascher/‎]hollister pas cher[/url] portato a Roma l’aereo che nel giugno del ’44 venne prestato all’Air force degli Stati uniti per partecipare [url=http://www.vivid-host.com/barbour.htm]barbour uk outlet[/url] a una serie di azioni militari. Quello stesso aereo venne acquistato nel 1946 da sua altezza reale il principe [url=http://www.mquin.com/giuseppezanotti.php]giuseppe zanotti pas cher[/url] Bernhard e divenne il primo aereo ufficiale del governo dei Paesi Bassi. Il veivolo venne messo a riposo nel [url=http://www.rtnagel.com/airjordan.php]nike air jordan pas cher[/url] ’75 finendo nel museo di Lelystad ma nel 1998 ha ripreso a volare. Nel 2010 venne ribattezzato ”Prinses Amalia” dal nome della pronipote del principe Bernhard e con la livrea olandese ha ripreso a volare [url=http://www.1855sacramento.com/peuterey.php]peuterey outlet[/url] nei cieli d’Europa.
Oggi questo DC3 viene usato solo come rappresentanza dalla Klm [url=http://www.1855sacramento.com/moncler.php]moncler sito ufficiale[/url] ed è perfettamente funzionante: 18 posti, 180 nodi velocità (circa 380 chilometri orari), un’altezza di volo molto bassa (l’aereo non è pressurizzato) che permette sorvoli con viste mozzafiato. Il DC3 per [url=http://www.sandvikfw.net/shopuk.php]hollister sale[/url] molti anni è stato praticamente l’unico mezzo [url=http://www.thehygienerevolution.com/barbour.php]barbour paris[/url] di trasporto aereo, prodotto in 10.500 esemplari terminò di volare quando l’Unione europea impose una serie di modifiche tecniche e elettroniche che non potevano essere attuate.
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